probleme d'injection !!!!!

bonjour de la corse !!!!!!!! depuis quelques temps sur mon jimny ddis 86 cv j'ai le voyant jaune du temoin de bougie de prechauffage / temoin d'injection qui reste allumé en permance et en plus le temoin de stop rouge ce met a clignoter en montée et si on ne ralenti pas pour faire eteindre le voyant le moteur coupe ( je pense qu' il ce met en securité ) - si j'accelere fort le moteur fume noir - de plus en roulant le moteur claque en desaccelerant mais pas au point mort - je pense que j'ai un probleme d'injection mais lequel et comment le reparer ??????????? pour vos reponses

un petit peut de lecture

https://jimny.superforum.fr/t1016-consomation-et-fumee-noir

Vérifier si le moteur n’a pas aspiré son huile
(moteur calant).

j'avais deja lus ce post mon jimny ne consomme pas plus de gasoil et ne consomme pas d'huile non plus et quand il cale il suffit de couper le contact et il redemarre sans probleme - de plus en roulant il fume noir a chaque acceleration mais c'est tres leger par contre au point mort si j'accelere jusqu'a 5000 trs environ la oui il sort un nuage noir du pot d'echappement

de toute façon si ton moteur cale
il fumera noire automatiquement ça c'est normal

contrôle si tu n'a pas d'eau dans ton filtre GO
et si tu n'a pas de fuite;)

peut être une bougie de préchauffage qui déconne

ou de l'eau dans ton circuit de carburant


je n'est pas plus d'info sur ma doc

pourtant le matin a froid il demarre sans probléme été comme hiver si c'etait une bougie de prechauffage il aurait du mal a demarrer - ce qui m'inquiete surtout c'est quand je lache l'accelerateur le moteur claque parcontre si j'accelere le claquement s'arrete immediatement

bonjour de la corse !!!!!! savez vous ou ce trouve la prise de diagnostique sur le jimny ??????????

sous la traverse du bas du tableau de bord
au dessus de la pédale d'accélérateur

je compte acheter un odb 2 pour essayer de trouver ma panne

ok tu nous tien au courant

no problemo

Si je peux te donner un conseil, moi j'ai acheté un ELM327 sur ce site : http://www.boutiqueobdfacile.fr

C'est en france, et il fonctionne avec mon jimny


modifier par mikael car l'image ne s'affiché pas

bonsoir de la corse !!!!!!! sur ebay j'ai trouvé un interface de diagnostique launch creader 6qut a l'air pas mal - je vais voir !!!!!

au fait ça fonctionne comment ??????????

Un pc portable + l'ELM327 + l'OBD2 de ta voiture

faut il obligatoirement un pc portable ????? je prefere me renseigner avant d'acheter

c'est plus facile pour ce connecter avec l'interface ELM327

bonjour de la corse !!!!!!!!!!! je possede seulement un pc de bureau et non portable !!!!!!!!!!!

Autrement tu as ça
http://www.auteltech.com/ms409.htm

bonjour de la corse !!!!!!!!! je viens d'acheter le launch creader 6 et il me donne comme code defaut p0400 : systeme egr probleme de debit : defaut de fonctionnement de recirculation des gaz d'echappements - donc apparement ce serait la vanne egr qui ne fonctionnerait plus - je vais la remplacer et je vous tiens au courant

EGR


comme dit le

il n' y a qu'une solution aux problème

booom

on ne vas pas se fatigué comme même

bonsoir de la corse !!!!!! il faut que je remplace l'actuateur de pompe injection mais pour pouvoir deposer l'actuateur il faut que je depose les deux tubes qui alimente les injecteurs - ma question est si je depose ces deux tubes pour reamorcer il suffit pomper comme quand on change un filtre a gasoil ??? merci d'avance pour vos reponses

un peu de doc si sa peut aider

c'est comme si on tombé en panne de gasoil il suffit de pomper pour reamorcer

oui

merci mikael pour ta doc tu en aurais pas une sur la depose de l'actuateur ???

alain2a a écrit:merci mikael pour ta doc tu en aurais pas une sur la depose de l'actuateur ???

je ne peu en aucun cas
car je n'est pas envie d'avoir des problème

pourquois il on fermer maga uptruc

je comprend - pas de probleme - moi je voulais juste savoir si je pouvais le faire avant de demonter et surtout de ne pas mettre le jimny en panne mais apparement je pense que c'est faisable ' MERCI A+

si tu lis bien la doc
tu y arriveras

bonjour de la corse !!!!!!!! j'ai remplacé l'actuateur de pompe injection sans demonter les tubulures d'injecteurs ça passe juste mais ça passe le seul probléme c'est pour remettre la petite vis en dessous de l'actuateur pas facile il faut des doigts de ..... - par contre je ne comprend plus rien mon odb launch creader 6 me donné 2 pannes : 1 la vanne egr + 2 le regulateur de pression de carburant - en remplacant l'actuateur il me reste toujours la panne du regulateur de pression du carburant - mais je trouve que le moteur a reprs des vitamines il marche beaucoup mieux mais le voyant rouge clignote toujours je vais demonter la vanne egr pour la nettoyer ou la remplacer si elle est trop abimée ( elle ce trouve ou ?? ) merci d'avance pour vos reponses AAAA++++ ALAIN

Content pour toi meme s'il a fallu que tu t'achetes de doigts de ...... !

pour l'EGR tout est là : https://jimny.superforum.fr/t923-egr

bonsoir de la corse !!!!!!!! comme je n'arrivé pas a trouver la piece a remplacer pour mon probléme d'injection et en plus j'avais aussi une fuite de liquide de refroidissement a l'arriere du moteur contre la caisse ou il y a une trifurcation et la fuite etait sur un depart , le plastique de la trifurcation etait ramolli et fendu donc attention !!!! j'ai amené mon jimny chez un mecano donc resultat des courses ; pour la trifurcation refabriqué en tube de cuivre et pour l'injection remplacement des 4 injecteurs et de la pompe a injection a cause de la limaille la facture va piquer en plus je fais remplacer la courroie de distribution et la pompe a eau - normalement le jimny devrait remarcher correctement du moins j'espere !!!

bonsoir de la corse !!!!!!!!!!!!!!! probleme d'injection suite et fin il a fallut remplacer le reservoir car impossible de le nettoyer correctement mais maintenant il marche tres bien